Camión grúa Mercedes-Benz Actros 4154 de 2006

Descripción general

Este camión grúa Mercedes-Benz Actros 4154 8x4 de 2006 combina la robusta ingeniería alemana con la versátil capacidad de elevación de Palfinger. Equipado con un potente motor V8 y una grúa Palfinger PK27002, este camión está preparado para las exigentes operaciones de construcción y transporte. Verificado por nuestro equipo: sin problemas conocidos, listo para trabajar.

Especificaciones clave

• Configuración: camión volquete 8x4 con grúa
• Motor: motor diésel V8, 544 HP
• Caja de cambios: semiautomática (Powershift)
• Kilometraje: 400 513 km
• Neumáticos delanteros: 385/65R22,5
• Neumáticos traseros: 315/80R22,5
• Suspensión: suspensión de muelles
• Grúa: Palfinger PK27002 (8.500 kg de capacidad)
• Pluma: articulada de 5 secciones, con un alcance de 4,6 m a 12,2 m
• Caja de descarga: 5,8 m x 2,4 m

Características y equipamiento

• Grúa Palfinger PK27002: Pluma articulada de 5 secciones con una capacidad de elevación de 8.500 kg, que se extiende de 4,6 m a 12,2 m para ofrecer un alcance versátil y una gran precisión.
• Mando a distancia inalámbrico: permite al operador controlar las funciones de la grúa de forma inalámbrica, lo que mejora la seguridad y la visibilidad durante las operaciones de elevación.
• Estabilizadores de salida y descenso: Los estabilizadores delanteros y traseros proporcionan un soporte sólido durante las operaciones de la grúa, lo que garantiza una elevación segura incluso en terrenos irregulares.
• Motor diésel V8: Ofrece una potencia y un par fiables para cargas pesadas y transporte de larga distancia.
• Caja de cambios semiautomática: la tecnología Powershift garantiza cambios de marcha suaves bajo carga, lo que reduce la fatiga del conductor en trayectos largos.
• Caja de descarga: Caja de grandes dimensiones (5,8 m x 2,4 m), ideal para el transporte de material a granel y una descarga rápida.

Estado

Este Mercedes-Benz Actros ha sido inspeccionado y todos los sistemas principales están operativos. El motor V8 arranca y funciona con suavidad, la transmisión es totalmente funcional y los frenos están operativos. El sistema de grúa hidráulica Palfinger funciona según lo previsto. Se dispone de la documentación de matriculación francesa.